mazda 6 new Перевоплощение Mazda6 состоялось.
Она пришла в новом облике.
И установила свой закон эволюции.
Новая Mazda6 стала азартнее и комфортнее.
Больше и легче.
Мощнее и экономичнее.
Объединить противоположности, сохранив достоинство.
Таков закон Mazda6.
новая Mazda 6


Главная
Новости
Характеристики
История
Особенности
Модификации
Тесты
Публикации
Фото новой Mazda 6




Новая Mazda 6

Наш сайт посвящен автомобилю Mazda 6.

Фанаты Мазды ждали новую модель Mazda 6, как потрясающего открытия, как нового слова в мировом автомобилестроении. Их нетерпение с каждым днём становилось всё сильнее - с тех пор, как известие о рождении этой машины облетело планету. Но производители прятали её от посторонних глаз, по-видимому, планируя вывести эту королеву в свет только на Франктфурской выставке. Но не выдержали первыми – и показали всем фотографии новой Мазда 6, которые просто шокировали часть публики.

Видимо, фанаты ждали другого. Предыдущий автомобиль компании Mazda держал великолепную спортивную форму, что позволяло добиться фантастической аэродинамики, и легко ставить рекорды скорости и маневренности. Новая модель, как показали тест-драйвы, не потеряла своих внутренних качеств, но совершенно изменилась внешне - да так, что смогла перевернуть представления широкой публики о спортивном автомобиле. Новая Мазда6 будто повзрослела, сменив подростковый задор на спокойную уверенность признанного лидера. Её формы стали более обтекаемыми, размеры увеличились (новая Мазда 6 на 65 мм длиннее, 15 мм шире и на 5 мм выше предыдущей модели). Так что сейчас она больше напоминает мощную тяжёлую торпеду, для движения которой нет преград.

Она - эстетическое совершенство, способное задавать тон прочим и служить идеалом автомобиля, владелец которого – удачливый бизнесмен, признанный лидер, тонкий ценитель стиля и элегантности. Mazda6 привлекает сочетанием изящества и внутренней силы, она красивая, властная и внушающая уважение. Её салон утратил юношеские черты, кислотная подсветка приборной доски ушла в тинейджерское прошлое. Деревянные вставки ручки КПП и элементы цвета платины придают панели солидный дорогой вид. Кнопки центральной консоли выстроились в логическую цепочку, колёсики регулировки из модели 2002 года перекочевали остались и в новой Мазде 6, а по правую руку водителя разместилась кнопка Start/Stop Engine.

Салон автомобиля изменился не только за счёт визуальных деталей. Передние сиденья Mazda6 подверглись трансформации, задние же теперь способны автоматически откидываться вперёд, если вы хотите до отказа забить багажник.

Для создания Мазды 6 автопроизводители использовали лучшие современные технологии. Новые системы безопасности, электроусилитель руля и независимая подвеска на двойных параллельных рычагах добавят уверенности и спокойствия её владельцам, позволят двигаться мягче и легко управлять ей в самых сложных ситуациях. Изменилось и сердце автомобиля – его старый движок расточили, увеличили ход поршня, и мотор объемом 2,3л превратился в 2,5-литровый. Впрочем, знакомые владельцам Мазды двух и 1,8-литровые моторы останутся в действии и для новой модели.

Новая Mazda 6 призвана соперничать на рынке с Honda Accord и Volvo S60, и привлечь внимание покупателей этих моделей. Её разработчики постарались, чтобы этот автомобиль смог на полкласса превысить свою позицию на рынке, что обеспечит ему высокий спрос и репутацию лучшего авто своего ценового сегмента. Презентабельность Мазды 6 наряду с отличными техническими характеристиками стала её козырной картой в глазах покупателей машин бизнес-класса.


Следите за новостями, уважаемые друзья!





Колонка новостей:

11.05.2008
Новая Mazda6 MPS всё-таки будет

16.04.2008
Mazda 6 предстанет в новых кузовах

29.02.2008
Американская Mazda 6 будет отличаться от европейской

28.02.2008
Спрос на новую Mazda 6 в Японии оказался слишком высоким

29.11.2007
New Mazda6 MPS пока не планируется







© 2007—2008, 6-mazda.ru